Roman Cologne

Fresco com cenas Dionísias de uma vila romana de Colônia, Alemanha (local da antiga cidade Colônia Claudia Ara Agrippinensium), Museu Romano-Germânico do século III d.C.

O primeiro assentamento urbano com base na cotidiana de Colônia foi Oppidum Ubiorum, fundada em 38 a.C. pelo Ubii, uma tribo germânica Cisrheniana. Em 50 d.C., os romanos fundaram Colonia Claudia Ara Agrippinensium (Colônia) no rio Reno e a cidade tornou-se a capital provincial da Germania Inferior em 85 d.C. Em Colônia, especialmente perto da zona do cais, onde foi descoberto um barco romano de 1.900 anos, no final de 2007, encontraram-se importantes restos romanos. De 260 a 271, Colônia foi a capital do Império Galílico sob Postumus, Marius e Victorinus. Em 310, sob o imperador Constantine I, foi construída uma ponte sobre o Reno, em Colônia. Os governadores do Império Romano residiam na cidade e se tornava um dos mais importantes centros de comércio e produção do Império Romano a norte dos Alpes. Colônia é mostrada no Mapa de Peutinger do século 4.

Maternus, eleito bispo em 313, foi o primeiro bispo conhecido de Colônia. A cidade era a capital de uma província romana até ser ocupada pelas Forças Ripuarianas em 462. Parte dos esgotos romanos originais é preservada por baixo da cidade, tendo o novo sistema de esgotos sido aberto em 1890.

Idade Média

Colônia medieval era parte da Austrásia no Império Francês. Em 716, Charles Martel comandou pela primeira vez um exército e sofreu a única derrota de sua vida quando o chilro II, rei da Neustria, invadiu a Austrásia e a cidade caiu para ele na Batalha de Colônia. Charles fugiu para as montanhas Eifel, mobilizou apoiadores e retomou a cidade no mesmo ano depois de derrotar o Chilperic na Batalha de Amblève. Colônia tinha assento num bispo desde o período romano; sob Charlemagne, em 795, o bispo Hildebold foi promovido ao arcebispo. No Tratado de Colônia de Verdun, de 843, caiu no domínio de Largura I, na França Média - mais tarde chamada Lotharingia (Baixa Lorena).

Em 953, os arcebispos de Colônia ganharam primeiro um notável poder secular quando o bispo Bruno foi nomeado como duque pelo seu irmão Otto I, rei da Alemanha. Para enfraquecer a nobreza secular, que ameaçava o seu poder, Otto dotou Bruno e os seus sucessores arquiepiscopais das prerrogativas dos príncipes seculares, estabelecendo assim o Eleitorado de Colônia, formado pelas possessões temporais do arcebispado e incluído no final uma faixa de território ao longo do Banco esquerdo do Reno a leste de Jülich, bem como o Ducado da Westfala sobre outro lado do Reno, além de Berg e Mark. No final do século 12, o Arcebispo de Colônia foi um dos sete eleitores do Santo Imperador Romano. Além de ser eleito príncipe, foi também Arquchanceler da Itália, tecnicamente de 1238 e permanentemente de 1263 a 1803.

Na sequência da Batalha de Worringen, em 1288, Colônia adquiriu a sua independência relativamente aos arcebispos e tornou-se uma Cidade Livre. O Arcebispo Sigfried II von Westerburg foi obrigado a residir em Bona. O arcebispo preservou, no entanto, o direito à pena capital. Assim, o conselho municipal (embora em estrita oposição política ao arcebispo) dependia dele em todas as questões relativas à justiça criminal. Isto incluiu a tortura, cuja sentença só foi autorizada pelo juiz episcopal conhecido como "Greve". Esta situação jurídica durou até à conquista francesa de Colônia.

Para além do seu significado econômico e político, Colônia também se tornou um importante centro de peregrinação medieval, quando o arcebispo de Colônia, Rainald of Dassel, deu as relíquias dos Três Sábios à catedral de Colônia em 1164 (depois de terem, de fato, sido retirados de Milão). Além dos três magos, Colônia preserva as relíquias de Santa Úrsula e Albertus Magnus.

A localidade de Colônia no rio Reno colocou-a na interseção das principais rotas comerciais entre o Leste e o Oeste, bem como da principal rota comercial do Sudeste da Europa, Norte de Itália para a Flandres. A interseção destas rotas comerciais foi a base do crescimento de Colônia. Em 1300 a população da cidade era de 50.000-55.000. Colônia foi membro da Liga Hanseática em 1475, quando Frederick III confirmou a urgência imperial da cidade.

Colônia por volta de 1411

História moderna antiga

Panorama de Colônia em 1530

Ataque contra Deutz por parte do exército sueco durante a Guerra dos Trinta Anos em 1632

As estruturas econômicas de Colônia medieval e moderna era caracterizada pelo estatuto da cidade de grande porto e de transporte no Reno. O artesanato foi organizado por guildas autoadministradoras, algumas das quais exclusivas das mulheres.

Como cidade imperial livre, Colônia era um estado autorgovernante no Santo Império Romano, um Estado imperial com assento e voto na Dieta Imperial, e como tal tinha o direito (e obrigação) de contribuir para a defesa do Império e manter sua própria força militar. Como usavam uniforme vermelho, essas tropas eram conhecidas como Rote Funken (faíscas vermelhas). Esses soldados faziam parte do Exército do Sacro Império Romano ("Reichskontinge") e lutavam nas guerras dos séculos 17 e 18, incluindo as guerras contra a França revolucionária, quando a pequena força foi quase completamente aniquilada em combate. A tradição dessas tropas é preservada como persiflação militar pela mais notável sociedade carnavalesca de Colônia, a Rote Funken.

A Cidade Imperial Livre de Colônia não deve ser confundida com o Eleitorado de Colônia, que era um Estado próprio no seio do Santo Império Romano. Desde a segunda metade do século XVI, a maioria dos arcebispos foi retirada da dinastia Wittelsbach da Baviera. Devido ao status livre de Colônia, os arcebispos normalmente não podiam entrar na cidade. Assim, residiram em Bona e, mais tarde, em Brühl, no Reno. Como membros de uma família influente e poderosa, e apoiados pelo seu estatuto de eleitores notável, os arcebispos de Colônia desafiaram e ameaçaram repetidamente o estatuto de Colônia livre durante os séculos XVII e XVIII, o que resultou em assuntos complicados, que foram tratados por meios diplomáticos e propaganda, bem como pelos tribunais supremos do Santo Império Romano.

Do século XIX até à Segunda Guerra Mundial

Hängebrücke

Colônia perdeu o status de cidade livre no período francês. De acordo com o Tratado de Paz de Lunéville (1801), todos os territórios do Santo Império Romano na margem esquerda do Reno foram oficialmente incorporados na República Francesa (que já ocupava Colônia em 1794). Assim, essa região passou a fazer parte do Império de Napoleão. Colônia fez parte do Departamento francês Roer (batizado a seguir ao rio Roer, alemão: Rur) com Aachen (Francês: Aix-la-Chapelle) como sua capital. A vida pública francesa modernizou-se, por exemplo, introduzindo o código Napoleônico e retirando as velhas elites do poder. O código Napoleônico permaneceu em uso na margem esquerda do Reno até 1900, quando um código civil unificado (o Bürgerliches Gesetzbuch) foi introduzido no Império Alemão. Em 1815, no Congresso de Viena, Colônia fez parte do Reino da Prússia, primeiro na província de Jülich-Cleves-Berg e depois na província do Reno.

As tensões permanentes entre a Renânia Católica Romana e o Estado Prussiano, que é, na sua esmagadora maioria, protestante, aumentaram repetidamente, tendo Colônia estado no centro do conflito. Em 1837, o arcebispo de Colônia, Clemens August von Droste-Vischering, foi detido e detido durante dois anos após uma disputa sobre o estatuto jurídico dos casamentos entre protestantes e católicos romanos (Mischehenstreit). Em 1874, durante o Kulturkampf, o Arcebispo Paul Melchers foi detido antes de receber asilo nos Países Baixos. Estes conflitos alienaram a população católica de Berlim e contribuíram para um profundo ressentimento anti-prussiano, que ainda era significativo após a Segunda Guerra Mundial, quando o ex-prefeito de Colônia, Konrad Adenauer, se tornou o primeiro chanceler da Alemanha Ocidental.

Durante os séculos XIX e XX, Colônia absorveu inúmeras cidades circundantes, e pela Primeira Guerra Mundial já havia crescido para 700.000 habitantes. A industrialização mudou a cidade e estimulou seu crescimento. A produção de veículos e motores foi especialmente bem-sucedida, embora a indústria pesada fosse menos ubíqua do que na região do Ruhr. A catedral, iniciada em 1248, mas abandonada por volta de 1560, acabou por ser terminada em 1880 não só como local de culto, mas também como monumento nacional alemão que celebra o recém-fundado império alemão e a continuidade da nação alemã desde a Idade Média. Parte desse crescimento urbano se deu à custa do patrimônio histórico da cidade, com muito demolido (por exemplo, os muros da cidade ou a área ao redor da catedral) e às vezes substituído por prédios contemporâneos.

Colônia foi designada como uma das Fortalezas da Confederação Alemã. Tornou-se uma fortaleza fortemente armada (opondo-se às fortalezas francesas e belgas de Verdun e Liège), com dois cintos fortificados em torno da cidade, cujos restos ainda podem ser vistos até hoje. As reivindicações militares sobre o que se tornou a maior fortaleza da Alemanha apresentaram um obstáculo significativo ao desenvolvimento urbano, com fortalezas, bunkers, e amplas pontes defensivas cercando completamente a cidade e impedindo a expansão; isso resultou em uma área muito densamente construída dentro da própria cidade.

Durante a Primeira Guerra Mundial, Colônia foi alvo de vários ataques aéreos menores, mas não sofreu danos significativos. Colônia foi ocupada pelo Exército Britânico do Reno até 1926, nos termos do Armistice e do subsequente Tratado de Paz de Versalhes. Em contraste com o comportamento severo das tropas de ocupação francesas na Alemanha, as forças britânicas eram mais brandas para com a população local. Konrad Adenauer, o Presidente da Câmara de Colônia de 1917 a 1933 e, mais tarde, um Chanceler da Alemanha Ocidental, reconheceu o impacto político desta abordagem, especialmente porque a Grã-Bretanha se tinha oposto às exigências francesas de uma ocupação permanente aliada de toda a Renânia.

Como parte da desmilitarização da Renânia, as fortificações da cidade tiveram de ser desmanteladas. Foi uma oportunidade para criar duas correias verdes (Grüngürtel) em toda a cidade, convertendo as fortificações e seus campos de incêndio em grandes parques públicos. Esta operação só foi concluída em 1933. Em 1919 foi reaberta a Universidade de Colônia, fechada pelos franceses em 1798. Esta situação foi considerada como um substituto da perda da Universidade de Estrasburgo na margem ocidental do Reno, que reverteu para França com o resto da Alsácia. Colônia prosperou durante a República de Weimar (1919-1933), e foram feitos progressos especialmente na governação pública, no planeamento urbano, na habitação e nos assuntos sociais. Os projetos de habitação social foram considerados exemplares e foram copiados por outras cidades alemãs. Colônia competiu para sediar as Olimpíadas, e um moderno estádio esportivo foi erguido em Müngersdorf. Quando terminou a ocupação britânica, foi levantada a proibição da aviação civil e o Aeroporto de Colônia Butzweilerhof rapidamente tornou-se um centro de tráfego aéreo nacional e internacional, o segundo na Alemanha apenas para o Aeroporto de Berlim Tempelhof.

Os partidos democráticos perderam as eleições locais em Colônia, em março de 1933, para o Partido Nazi e outros partidos de direita. Os nazis prenderam então os membros comunistas e sociais-democratas da assembleia municipal, e o prefeito Adenauer foi demitido. Em comparação com outras grandes cidades, porém, os nazis nunca ganharam apoio decisivo em Colônia. (Significativamente, o número de votos expressos para o Partido Nazi nas eleições de Reichstag sempre foi a média nacional.) Em 1939 a população tinha subido para 772.221 habitantes.

Segunda Guerra Mundial

A devastação de Colônia, 1945

Durante a Segunda Guerra Mundial, Colônia foi o Quartel-General do Comando do Espaço Militar (Militärbereichshauptkommandoquartier) para o Distrito Militar (Wehrkreis) VI de Münster. Colônia esteve sob o comando do Tenente-General Freiherr Roeder von Diersburg, responsável pelas operações militares em Bona, Siegburg, Aachen, Jülich, Düren e Monschau. Colônia foi o lar do 211º Regimento de Infantaria e do 26º Regimento de Artilharia.

Os Aliados lançaram 44.923,2 toneladas de bombas na cidade durante a Segunda Guerra Mundial, destruindo 61% de sua área construída. Durante o Bombardeio de Colônia na Segunda Guerra Mundial, Colônia resistiu a 262 ataques aéreos pelos Aliados Ocidentais, que causaram cerca de 20 mil vítimas civis e quase completamente apagaram a parte central da cidade. Durante a noite de 31 de maio de 1942, Colônia foi alvo da "Operação Milênio", a primeira operação de bombardeio realizada pela Força Aérea Real na Segunda Guerra Mundial. 1.046 homens-bomba atacaram seu alvo com 1.455 toneladas de explosivos, aproximadamente dois terços dos quais incendiados. Esta incursão durou cerca de 75 minutos, destruiu 600 acres (243 ha) de área construída (61%), matou 486 civis e fez 59.000 pessoas desabrigadas. A devastação foi registrada por Hermann Claasen de 1942 até o final da guerra e apresentada em sua exposição e livro de 1947 Cantando no forno. Colônia - Restos de uma cidade antiga

Colônia foi tomada pelo Primeiro Exército Americano no início de março de 1945. No final da guerra, a população de Colônia havia sido reduzida em 95%. Esta perda foi causada principalmente por uma evacuação maciça da população para zonas mais rurais. O mesmo aconteceu em muitas outras cidades alemãs nos últimos dois anos de guerra. No final de 1945, porém, a população já havia recuperado para cerca de 450 mil pessoas. No final da guerra, praticamente toda a população judaica de Colônia antes da guerra, de 11.000, tinha sido deportada ou morta pelos nazis. As seis sinagogas da cidade foram destruídas. A sinagoga de Roonstraße foi reconstruída em 1959.

Colônia do pós-guerra até hoje

Colônia, vista da Estação Espacial Internacional

Apesar do estatuto de Colônia como a maior cidade da região, nas proximidades de Düsseldorf foi escolhida como a capital política do Estado federado da Renânia do Norte-Vestefália. Com Bona a ser escolhida como a capital federal provisória (provisionorische Bundeshauptadt) e a sede do governo da República Federal da Alemanha (então informal Alemanha Ocidental), Colônia beneficiou-se por ser saqueada entre dois importantes centros políticos. A cidade tornou-se e ainda é lar de várias agências e organizações federais. Após a reunificação em 1990, Berlim foi a capital da Alemanha.

Em 1945, o arquiteto e urbanista Rudolf Schwarz chamou Colônia de "o maior monte de escombros do mundo". Schwarz concebeu o plano diretor para a reconstrução em 1947, que incluía a construção de várias vias aéreas novas através do centro da cidade, especialmente a Nord-Süd-Fahrt ("North-South-Drive"). O plano diretor levou em consideração o fato de que, mesmo logo após a guerra, poderia se antecipar um grande aumento no tráfego automobilístico. Planos para novas estradas já haviam, em certa medida, evoluído sob a administração nazista, mas a construção ficou mais fácil quando a maior parte do centro da cidade estava em ruínas.

A destruição de 95% do centro da cidade, incluindo as famosas Doze Igrejas Romanas como São. Gereon, Grande St. Martin, St. Maria im Kapitol e vários outros monumentos na Segunda Guerra Mundial significaram uma enorme perda de tesouros culturais. A reconstrução dessas igrejas e de outros marcos, como o Hemiciclo de Gürzenich, não foi incontestada entre os principais arquitetos e historiadores da arte na altura, mas, na maioria dos casos, prevaleceu a intenção civil. A reconstrução durou até a década de 1990, quando a Igreja Românica de São São. Kunibert foi terminado.

Em 1959, a população da cidade voltou a atingir os números anteriores à guerra. Depois cresceu de forma constante, ultrapassando 1 milhão por cerca de um ano a partir de 1975. Ficou pouco abaixo disso até meados de 2010, quando ultrapassou novamente 1 milhão.

Colônia em 2013

Pós-reunificação

Envelope soviético em homenagem à exposição internacional filatélica LUPOSTA em Colônia em 1983.

Nos anos 80 e 90, a economia de Colônia prosperou por duas razões principais. O primeiro foi o crescimento do número de empresas de comunicação, tanto no setor privado como no público; são especialmente contemplados no recém-desenvolvido Media Park, que cria um forte ponto focal visual no centro da cidade de Colônia e inclui a KölnTurm, um dos edifícios mais proeminentes de Colônia. A segunda foi a melhoria permanente das diversas infraestruturas de trânsito, que fizeram de Colônia uma das áreas metropolitanas mais facilmente acessíveis na Europa Central.

Devido ao sucesso econômico da Feira de Comércio de Colônia, a cidade organizou um grande ramal para a feira em 2005. Ao mesmo tempo, os edifícios originais, que datam dos anos 20, foram alugados à RTL, a maior emissora privada da Alemanha, como sua nova sede social.

Colônia foi o foco das agressões sexuais de Véspera de Ano Novo 2015/2016 na Alemanha, com mais de 500 mulheres relatando que foram agredidas sexualmente por pessoas de aparência africana e árabe.

A área metropolitana abrange mais de 405 quilômetros quadrados (156 milhas quadradas), estendendo-se em torno de um ponto central situado a 50° 56' 33 de latitude e 6° 57' 32 de longitude. O ponto mais alto da cidade é 118 m (387 pés) acima do nível do mar (Monte Troodelöh) e seu ponto mais baixo é 37,5 m (123 pés de 0 pol) acima do nível do mar (Bruca de Worringer). A cidade de Colônia situa-se no interior da maior área da planície de Colônia, uma área em forma de cone da Renânia Central situada entre Bona, Aachen e Düsseldorf.

Distritos

Colônia está dividida em 9 bairros (Stadtbezirke) e 85 distritos (Stadtteile):

Innenstadt (Stadtbezirk 1) Altstadt-Nord, Altstadt-Süd, Neustadt-Nord, Neustadt-Süd, Deutz Rodenkirchen (Stadtbezirk 2) Bayenthal, Godorf, Hahnwald, Immendorf, Marienburg, Meschenich, Raderberg, Raderthal, Rodenkirchen, Rondorf, Sürth, Weiß, Zollstock Lindenthal (Stadtbezirk 3) Braunsfeld, Junkersdorf, Klettenberg, Lindenthal, Lövenich, Müngersdorf, Sülz, Weiden, Widdersdorf Ehrenfeld (Stadtbezirk 4) Bickendorf, Bocklemünd/Mengenich, Ehrenfeld, Neuehrenfeld, Ossendorf, Vogelsang Nippes (Stadtbezirk 5) Bilderstöckchen, Longerich, Mauenheim, Niehl, Nippes, Riehl, Weidenpesch

Chorweiler (Stadtbezirk 6) Blumenberg, Chorweiler, Esch/Auweiler, Fühlingen, Heimersdorf, Lindweiler, Merkenich, Pesch, Roggendorf/Thenhoven, Seeberg, Volkhoven/Weiler, Worringen Porz (Stadtbezirk 7) Eil, Elsdorf, Ensen, Finkenberg, Gremberghoven, Grengel, Langel, Libur, Lind, Poll, Porz, Urbach, Wahn, Wahnheide, Westhoven, Zündorf Kalk (Stadtbezirk 8) Brück, Höhenberg, Humboldt/Gremberg, Kalk, Merheim, Neubrück, Ostheim, Rath/Heumar, Vingst Mülheim (Stadtbezirk 9) Buchforst, Buchheim, Dellbrück, Dünnwald, Flittard, Höhenhaus, Holweide, Mülheim, Stammheim

Clima

Localizada na região do Reno-Rur, Colônia é uma das cidades mais quentes da Alemanha. Tem um clima temperado-oceânico (Köppen: Cfb) com invernos frios e verões quentes. É também uma das cidades mais nubladas da Alemanha, com apenas 1812 horas de sol por ano. A temperatura média anual é de 11,7 °C (53 °F): 16,6 °C (62 °F) durante o dia e 6,3 °C durante a noite. Em Janeiro, a temperatura média é de 5,3 °C (42 °F), enquanto a temperatura média em agosto é de 19,7 °C (67 °F). O recorde de temperatura elevada de 40C (104F) ocorreu em 25 de julho de 2019 durante a onda de calor europeia de julho de 2019, na qual Colônia assistiu a três dias consecutivos de 38C (100F). As temperaturas podem variar significativamente ao longo de um mês com condições mais quentes e frias. A precipitação propaga-se uniformemente ao longo do ano, com um pico de luz no Verão devido a chuveiros e trovoadas.

Proteção contra inundações

A inundação de 1930 em Colônia

Colônia é regularmente afetada pelas inundações do Reno e é considerada a cidade europeia mais propensa a inundações. Uma agência municipal (Stadtentwässerungsbetriebe Köln, "Operações de drenagem urbana de Colônia") gere um sistema extensivo de controlo de inundações que inclui muros permanentes e móveis de inundações, proteção contra a subida das águas de edifícios próximos das margens dos rios, sistemas de monitorização e previsão, estações de bombagem e programas de criação ou proteção de planícies aluviais e coberturas fluviais. O sistema foi redesenhado após uma inundação de 1993, que resultou em danos pesados.

No Império Romano, a cidade era grande e rica, com uma população de 40 mil pessoas em 100-200 d.C. A cidade abrigava cerca de 20.000 pessoas em 1000 AD, crescendo para 50.000 em 1200 AD. A metrópole Rhineland ainda tinha 50 mil residentes em 1300 d.C.

Colônia é a quarta maior cidade da Alemanha, depois de Berlim, Hamburgo e Munique. Em 31 de dezembro de 2016, havia 1.080.701 pessoas registradas como morando em Colônia numa área de 401,15 km² (154,88 m2). A densidade populacional foi de 2.641/km² (6.840/m2). A área metropolitana da Região de Colônia de Bonn abriga 3.573.500 moradores em 4.415/km² (11.430/m2 de mi). Faz parte da megacidade policêntrica do Reno-Ruhr com uma população de mais de 11.000.000 pessoas.

Havia 546.498 mulheres e 522.694 homens em Colônia. Para cada mil machos, havia 1.046 fêmeas. Em 2015, houve 11.337 nascimentos em Colônia (dos quais 34,53% se destinavam a mulheres solteiras); 7.704 casamentos e 2.203 divórcios, e 9.629 mortes. Na cidade, a população se espalhou, com 15,6% menos de 18 anos e 17,6% com 65 anos ou mais. 163 pessoas em Colônia tinham mais de 100 anos.

De acordo com o Serviço de Estatística da Cidade de Colônia, o número de pessoas oriundas da imigração é de 36,7% (393.7936). Em 2015, 2.537 pessoas adquiriram a cidadania alemã. Em 2015, havia 557.090 famílias, das quais 18,3% tinham filhos menores de 18 anos; 50,6% de todas as famílias eram compostas por solteiros. 8,7% de todas as famílias eram famílias monoparentais. O tamanho médio do agregado era 1,87.

Residentes de Colônia com cidadania estrangeira

Os residentes de Colônia com cidadania estrangeira a partir de 31 de dezembro de 2015 são os seguintes:

Língua

Colônia ou Kölsch (Pronúncia Colônia: [koeɫ ː ʃ]) (nativamente Kölsch Platt) é um pequeno conjunto de dialetos, ou variantes, muito próximos do grupo de línguas da Alemanha Central Ripuariana. Estes dialetos são falados na zona coberta pela Arquidiocese e ex-Eleitorado de Colônia, que se estende dos Neuss, a norte e a sul de Bonn, a oeste de Düren e a leste de Olpe, no noroeste da Alemanha. Kölsch é um dos poucos dialetos das cidades na Alemanha, que incluem também o dialeto falado em Berlim, por exemplo.

Religião

A partir de 2015, 35,5% da população pertencia à Igreja Católica, o maior corpo religioso, e 15,5% à Igreja Evangélica. Irenaeus, de Lyon, afirmou que o cristianismo foi trazido para Colônia por soldados romanos e comerciantes numa data incipiente desconhecida. Sabe-se que no início do segundo século foi um assento de bispo. O primeiro bispo histórico de Colônia foi São Maternus. Thomas Aquinas estudou em Colônia em 1244 com Albertus Magnus. Colônia é a sede da Arquidiocese Católica Romana de Colônia.

Segundo o censo de 2011, 2,1% da população era ortodoxa oriental, 0,5% era membro de uma Igreja Evangélica Livre e 4,2% pertenciam a outras comunidades religiosas oficialmente reconhecidas pelo Estado Federal da Renânia do Norte-Vestefália (como as Testemunhas de Jeová).

Há várias mesquitas, incluindo a Mesquita Central de Colônia, dirigida pela União Turco-Islâmica para os Assuntos Religiosos. Em 2011, cerca de 11,2% da população era muçulmana.

Colônia tem também uma das mais antigas e maiores comunidades judaicas da Alemanha. Em 2011, 0,3% da população de Colônia era judia.

A administração da cidade é chefiada pelo prefeito e pelos três prefeitos-adjuntos.

tradições políticas e evolução

A longa tradição de uma cidade imperial livre, que durante muito tempo dominava uma população exclusivamente católica e o antigo conflito entre a igreja e a burguesia (e dentro dela entre patrícios e artesãos) criou o seu próprio clima político em Colônia. Vários grupos de interesse formam muitas vezes redes além das fronteiras partidárias. A rede resultante de relações, com laços políticos, econômicos e culturais entre si num sistema de favores, obrigações e dependências mútuos, é chamada de "Coterie de Colônia". Isto tem frequentemente conduzido a uma distribuição proporcional incomum no governo da cidade e por vezes degenerado em corrupção: em 1999, surgiu um "escândalo de desperdício" em consequência de "kickbacks" e contribuições ilegais para a campanha, que levou não só à prisão do empresário Hellmut Trienekens, mas também à queda de quase toda a liderança dos sociais-democratas no poder.

Presidente

O Presidente da Câmara de Colônia é Henriette Reker. Recebeu 52,66% dos votos nas eleições municipais de 17 de outubro de 2015 e foi nomeada em 15 de dezembro de 2015.

Eleições

Vereadores da cidade são eleitos por um mandato de cinco anos e o prefeito tem um mandato de seis anos.

Composição da Câmara Municipal

Fonte: Cidade de Colônia

Vista panorâmica da cidade à noite, como se vê em Deutz; da esquerda para a direita: Ponte Deutz, Grande St. Martin Church, Catedral de Colônia, Ponte Hohenzollern

O centro de Colônia foi completamente destruído durante a Segunda Guerra Mundial. A reconstrução da cidade seguiu o estilo da década de 1950, respeitando a antiga disposição e o nome das ruas. Assim, hoje a cidade é caracterizada por edifícios simples e modestos do pós-guerra, com alguns prédios de guerra intercalados que foram reconstruídos devido à sua importância histórica. Alguns edifícios do "Wiederaufbauzeit" (era da reconstrução), por exemplo, a casa de ópera de Wilhelm Riphahn, são hoje considerados clássicos da arquitetura moderna. No entanto, o estilo intransigente da Ópera de Colônia e de outros edifícios modernos manteve-se controverso.

As áreas verdes representam mais de um quarto de Colônia, que é cerca de 75 m² (807,29 pés quadrados) de espaço verde público para cada habitante.

A presença de animais em Colônia é geralmente limitada a insetos, pequenos roedores e várias espécies de aves. Os pombos são os animais mais frequentemente vistos em Colônia, embora o número de aves seja aumentado todos os anos por uma população crescente de exóticos selvagens, como é o caso do periquito de rosas. O clima abrigado no sudeste da Nordeste-Vestefália permite que essas aves sobrevivam durante o inverno e, em alguns casos, estão substituindo espécies nativas. A plumagem dos papagaios verdes de Colônia é altamente visível mesmo a distância, e contrasta fortemente com as cores mudas da paisagem urbana.

Colônia teve 5,8 milhões de dormidas reservadas e 3,35 milhões de chegadas em 2016. A cidade também tem a maioria dos bares per capita na Alemanha. A cidade tem 70 clubes, bares "incontáveis", restaurantes e bares.

Catedral de Colônia às margens do Reno

Pontos

Igrejas

• Catedral de Colônia (Alemã: Kölner Dom) é o monumento mais famoso da cidade e o marco mais amado dos residentes de Colônia. É uma igreja gótica, iniciada em 1248, e terminada em 1880. Em 1996, foi designado Patrimônio Mundial; abriga o santuário dos Três Reis, que supostamente contém as relíquias dos Três Magos (veja também). Os moradores de Colônia às vezes se referem à catedral como "a construção eterna" (die ewige Baustelle).
• Doze igrejas românicas: Estes edifícios são exemplos notáveis de arquitetura religiosa medieval. As origens de algumas igrejas remontam aos tempos romanos, por exemplo, St. Gereon, que era originalmente uma capela num cemitério romano. Com exceção de St. Maria Lyskirchen, todas estas igrejas foram gravemente danificadas durante a Segunda Guerra Mundial. A reconstrução só terminou nos anos 90.

• Catedral de Colônia

• Grande Igreja de St. Martin

• Basilica de St. Severin

• Igreja da Assunção

• Igreja da Trindade

Casas medievais

A Câmara Municipal de Colônia (Kölner Rathaus), fundada no século XII, é a Câmara Municipal mais antiga da Alemanha que ainda está a ser utilizada. A loggia e a torre do estilo renascentista foram adicionadas no século 15. Outros edifícios famosos incluem Gürzenich, Haus Saaleck e Overstolzenhaus.

• Câmara Municipal de Colônia

• Gürzenich

• Overstolzenhaus

Portas da cidade medieval

Um plano publicado em 1800 mostra o muro da cidade medieval ainda intacto, localizando 16 portas (Nr. 36-51 na legenda), por exemplo 47: Eigelsteintor, 43: Hahnentor, 39: Severinstor

Dos doze portões da cidade medieval que outrora existiam, apenas o Eigelsteintorburg em Ebertplatz, o Hahnentor em Rudolfplatz e o Severinstorburg em Chlodwigplatz ainda hoje se encontram.

• Eigelsteintor

• Hahnentor

• Severinstor

Ruas

• Os boulevard do Anel de Colônia (como Hohenzollernring, Kaiser-Wilhelm-Ring, Hansaring) com os portões medievais da cidade (como Hahnentorburg em Rudolfz) também são conhecidos pela sua vida noturna.
• Hohe Straße (literalmente: High Street) é uma das principais áreas de compras e estende-se para além da catedral em direção aproximadamente ao sul. A rua contém muitas lojas de presentes, lojas de vestuário, restaurantes de fast-food e comerciantes eletrônicos de bens.
• Schildergasse - conecta a praça Neumarkt no seu extremo oeste à rua de compras Hohe Strasse no seu extremo leste e tem sido chamada de a mais movimentada rua de compras na Europa, com 13.000 pessoas passando a cada hora, de acordo com um estudo de 2008 da GfK.
• Ehrenstraße - a área de compras em torno da Apostelnstrasse, Ehrenstrasse, e Rudolfplatz é um pouco mais esquisita e elegante.

Pontes

Ponte em Colônia sobre o rio Reno.

Rio Reno em Colônia, Alemanha.

Várias pontes atravessam o Reno em Colônia. São (de Sul a Norte): Ponte de Colônia Rodenkirchen, Ponte do Sul (ferroviária), Ponte de Severin, Ponte Deutz, Ponte Hohenzollern (ferroviária), Ponte Zoo (Zoobrücke) e Ponte de Colônia Mülheim. A ponte Hohenzollern (Hohenzollernbrücke), em especial o arco de ferro amarrado, é um marco dominante ao longo do cais fluvial. O Carro de Cabo de Colônia (alemão) fornece uma travessia de Reno de tipo especial: Kölner Seilbahn), um corredor que atravessa o Reno entre o Jardim Zoológico de Colônia, em Riehl, e o Rheinpark, em Deutz.

Estruturas de altas

A estrutura mais alta de Colônia é a torre de telecomunicações Colonius a 266 m ou 873 pés. O documento de observação está fechado desde 1992. Uma seleção dos edifícios mais altos em Colônia é apresentada a seguir. Outras estruturas altas incluem o Hansahochhaus (desenhado pelo arquiteto Jacob Koerfer e concluído em 1925 - foi, em certa altura, o edifício de escritórios mais alto da Europa), os edifícios de Kranhaus em Rheinauhafen, e o Messeturm Köln ("torre de feiras comerciais").

Arranha-céu	Imagem	Altura em metros	Pavimentos	Ano	Endereço	Notas
KölnTurm		148,5	43º	2001	MediaPark 8, Neustadt-Nord	(literalmente: Torre de Colônia), o segundo edifício mais alto de Colônia a 165,48 metros de altura, o segundo a torre de telecomunicações Colônio. O 30º andar do prédio tem um restaurante e um terraço com 360° de visão da cidade.
Colonia-Hochhaus		147º	45º	1973	An der Schanz 2, Riehl	edifício mais alto da Alemanha entre 1973 e 1976. Hoje, ainda é o segundo edifício residencial mais alto do país.
Rheintower		138º	34.	1980	Raderberggürtel, Marienburg	antigo quartel-general da Deutsche Welle, desde 2007 em renovação com o novo nome Rheintower Köln-Marienburg.
Uni-Center		133º	45º	1973	Luxemburger Straße, Sülz
TÜV Rheinland		112º	22º	1974	Am Grauen Stein, Poll
Ringturm		109º	26.	1973	Ebertplatz, Neustadt-Nord
Justizzentrum Köln		105º	25.	1981	Luxemburger Straße, Sülz
TriânguloColônia		103º	29º	2006	Ottoplatz 1, Deutz	em frente à catedral, com uma plataforma de observação de 103 m (338 pés) e uma vista da catedral sobre o Reno.
Herkules-Hochhaus		102º	31º	1969	Graeffstraße 1, Ehrenfeld
Deutschlandfunk-Turm		102º	19.	1975	Raderberggürtel, Marienburg

Courtyard do museu de Kolumba em 2007, projetado por Peter Zumthor

Tauzieher, uma escultura calcária de Nikolaus Friedrich, 1911

Colônia tem vários museus. O famoso Museu Romano-Germânico apresenta arte e arquitetura do passado distante da cidade; o Museu Ludwig abriga uma das mais importantes coleções de arte moderna na Europa, incluindo uma coleção de Picasso igualada apenas pelos museus de Barcelona e Paris. O Museu de Arte Religiosa Schnütgen está parcialmente sediado em St. Cecilia, uma das Doze Igrejas Romanas de Colônia. Muitas galerias de arte em Colônia gozam de uma reputação mundial como, por exemplo, Galerie Karsten Greve, uma das galerias mais importantes do pós-guerra e da arte contemporânea.

Várias orquestras atuam na cidade, entre elas a Orquestra Gürzenich, que também é a orquestra da Ópera de Colônia e a Orquestra Sinfônica da WDR, Colônia (Orquestra Rádio do Estado Alemão), ambas com sede no Edifício Orquestra Filarmônica de Colônia (Filarmônica de Colônia). Outras orquestras são a Musica Antiqua Köln e a WDR Rundfunkorchester Köln, bem como vários corais, incluindo a WDR Rundfunkchor Köln. Colônia também foi um importante berço de música eletrônica na década de 1950 (Studio für elektronische Musik, Karlheinz Stockhausen) e novamente a partir da década de 1990. A estação pública de rádio e TV WDR participou na promoção de movimentos musicais como Krautrock nos anos 70; a influente Can foi formada lá em 1968. Há vários centros de vida noturna, entre eles o Kwartier Latäng (o bairro estudantil em torno do Estreito de Zülpicher) e as áreas noturnas em torno de Hohenzollernring, Friesenplatz e Rudolfplatz.

Água em Colônia, Alemanha, verão de 2017.

O grande festival anual literário Lit. Colônia apresenta autores regionais e internacionais. A principal figura literária ligada a Colônia é o escritor Heinrich Böll, vencedor do Prêmio Nobel de Literatura.

Colônia é conhecida pela sua cerveja, chamada Kölsch. Kölsch é também o nome do dialeto local. Isto levou a que a piada comum de Kölsch fosse a única língua que se pode beber.

Colônia também é famosa por Eau de Cologne (alemão: Kölnisch Wasser; iluminado: "Água de Colônia"), um perfume criado pelo italiano expatriado Johann Maria Farina no início do século 18. Durante o século XVIII, esse perfume se tornou cada vez mais popular, foi exportado por toda a Europa pela família Farina e Farina se tornou um nome doméstico para Eau de Colônia. Em 1803, Wilhelm Mülens celebrou um contrato com uma pessoa independente de Itália, Carlo Francesco Farina, que lhe concedeu o direito de usar o seu nome familiar e Mühlens abriu uma pequena fábrica em Glockengasse, em Colônia. Em anos posteriores, e depois de várias batalhas judiciais, seu neto Ferdinand Mülens foi forçado a abandonar o nome Farina para a empresa e seu produto. Decidiu usar o número da casa dado à fábrica em Glockengasse durante a ocupação francesa no início do século 19, 4711. Hoje, o Eau de Colônia original ainda é produzido em Colônia pela família Farina, atualmente na oitava geração, e pelo Mäurer & Wirtz, que comprou a marca 4711 em 2006.

Carnaval

O Carnaval de Colônia é um dos maiores festivais de rua da Europa. Em Colônia, a época do carnaval começa oficialmente no dia 11 de novembro, aos 11 minutos que passaram as 11H00. com a proclamação da nova Estação do Carnaval, e continua até a Quarta-feira de Ash. No entanto, a chamada "Tolle Tage" (dias loucos) não começa até Weiberfast (Carnaval feminino) ou, em dialeto, Wieverfastelovend, quinta-feira antes da Quarta-feira de Cinzas, que é o início do carnaval de rua. Zülpicher Strasse e seus arredores, praça Neumarkt, Heumarkt e todos os bares e bares da cidade estão lotados de pessoas dançando e bebendo nas ruas. Centenas de milhares de visitantes viajam para Colônia durante esse período. Geralmente, cerca de um milhão de pessoas celebram nas ruas na quinta-feira antes da Quarta-feira de Cinza.

Rivalidade com Düsseldorf

Colônia e Düsseldorf têm uma "feroz rivalidade regional", que inclui desfiles de carnaval, futebol e cerveja. As pessoas em Colônia preferem Kölsch, enquanto as pessoas em Düsseldorf preferem Altbier ("Alt"). Garçons e patronos vão "desprezar" e fazer uma "zombaria" de pessoas que encomendam cerveja Alt em Colônia ou Kölsch em Düsseldorf. A rivalidade foi descrita como uma "relação amor-ódio".

Museus

O Museu Ludwig abriga uma das mais importantes coleções de arte moderna.

Escavação romana em Colônia: Dionysus Mosaico em exposição no Museu Römisch-Germanisches

• Museu Farina Fragrance - nascente de Eau de Colônia
• Museu Römisch-Germanisches (Museu Romano-Germânico) - antiga cultura romana e germânica
• Museu Wallraf-Richartz - Pintura europeia do século XIII ao início do século XX
• Museum Ludwig - arte moderna
• Museu Schnütgen - Arte medieval
• Museum für Angewandte Kunst - arte aplicada
• Kolumba Kunstmuseum des Erzbistums Köln (museu de arte do Arcebispado de Colônia) - museu de arte moderna construído em torno das ruínas medievais de St. Kolumba, Colônia, completou 2007
• Catedral "Domschatzkammer" - cofres subterrâneos históricos da Catedral
• EL-DE Haus - antiga sede local da Gestapo abriga um museu que documenta o regime nazi em Colônia, com especial destaque para a perseguição de dissidentes políticos e minorias
• Museu do Esporte e Olímpico Alemão - exposições sobre esportes da Antiguidade até o presente
• Imhoff-Schokoladenmuseum - Museu de Chocolate
• Geomusum da Universidade de Colônia - a exposição inclui fósseis (como ossos de dinossauros e esqueleto de eryops), pedras e minerais
• Fórum para Tecnologia da Internet em Arte Contemporânea - coleções de arte baseada na Internet, parte corporativa de (NewMediaArtProjectNetwork):colônia, a plataforma experimental para arte e novas mídias
• Flora und Botanischer Garten Köln - o parque formal e principal jardim botânico da cidade
• Forstbotanischer Garten Köln - um jardim botânico arboreto e florestal

Festivais e feiras de música

A cidade era o lar do famoso Ringfest, e agora no festival de pop-ups.

Além disso, Colônia goza de uma presença florescente no mercado de Natal (Weihnachtsmarkt) com vários locais na cidade.

Entrada do Norte a Koelnmesse, 2008

Edifício moderno de escritórios em Rheinauhafen

Como maior cidade da região metropolitana do Reno-Ruhr, Colônia beneficia de uma grande estrutura de mercado. Em concorrência com Düsseldorf, a economia de Colônia baseia-se principalmente nas indústrias dos seguros e dos meios de comunicação social, ao passo que a cidade é também um importante centro cultural e de investigação e alberga uma série de sedes empresariais.

Entre as maiores empresas de comunicação social sedeadas em Colônia estão a Westdeutscher Rundfunk, a RTL Television (com filiais), a n-tv, a Deutschlandradio, a Brainpool TV e editoras como a J. P. Bachem, Taschen, Tandem Verlag e M. DuMont Schauberg. Vários grupos de órgãos de comunicação social, artes e comunicações, estúdios de produção de TV e agências estatais trabalham em parte com instituições culturais privadas e financiadas pelo governo. Entre as companhias de seguros sedeadas em Colônia estão Central, DEVK, DKV, Generali Deutschland, Gen Re, Gothaer, HDI Gerling e a sede nacional da AXA Insurance, Mitsui Sumitomo Insurance Group e Zurique Financial Services.

A companhia aérea alemã Lufthansa e a sua filial Lufthansa CityLine têm a sua sede principal em Colônia. O maior empregador em Colônia é a Ford Europe, que tem sede na Europa e uma fábrica em Niehl (Ford-Werke GmbH). A Toyota Motorsport GmbH (TMG), a equipe oficial de autoesportes da Toyota, responsável pelos carros de passeio da Toyota, e depois os carros de Fórmula 1, tem sede e oficinas em Colônia. Outras grandes empresas sedeadas em Colônia incluem o REWE Group, a TÜV Rheinland, a Deutz AG e várias fábricas de cerveja Kölsch. Colônia tem a maior densidade de bares per capita do país. As três maiores fábricas de cerveja Kölsch são Reissdorf, Gaffel e Früh.

Historicamente, Colônia sempre foi uma importante cidade comercial, com ligações terrestres, aéreas e marítimas. A cidade tem cinco portos do Reno, o segundo maior porto terrestre da Alemanha e um dos maiores da Europa. O aeroporto de Colônia-Bona é o segundo maior terminal de carga na Alemanha. Hoje, a feira comercial de Colônia (Koelnmesse) é uma das principais feiras europeias, com mais de 50 feiras comerciais e outras grandes manifestações culturais e desportivas. Em 2008, Colônia tinha 4,31 milhões de dormidas reservadas e 2,38 milhões de chegadas. O maior jornal diário de Colônia é o Colônia Stadt-Anzeiger.

Colônia mostra um aumento significativo nas empresas iniciantes, especialmente quando se considera o negócio digital.

Colônia também se tornou a primeira cidade alemã com uma população de mais de um milhão de pessoas a declarar a emergência climática.

Transportes rodoviários

Grandes estradas em Colônia

A construção de estradas foi uma questão importante na década de 1920 sob a liderança do presidente da Câmara Konrad Adenauer. A primeira estrada alemã de acesso limitado foi construída após 1929 entre Colônia e Bona. Hoje, este é o Bundesautobahn 555. Em 1965, Colônia tornou-se a primeira cidade alemã a ser rodeada por uma estrada de autoestrada. Ao mesmo tempo, estava previsto um desvio do centro da cidade (Stadtautobahn), mas apenas parcialmente implementado, devido à oposição de grupos ambientalistas. A seção completa tornou-se Bundesstraße ("Federal Road") B 55a, que começa em Zoobrücke ("Zoo Bridge") e se encontra com A 4 e A 3 no intercâmbio de Colônia Oriental. No entanto, é chamado de Stadtautobahn pela maioria dos moradores. Em contraste com isso, a Nord-Süd-Fahrt ("North-South-Drive") foi efetivamente concluída, um novo centro de passagem de quatro/seis faixas, que já tinha sido previsto por planejadores como Fritz Schumacher nos anos 20. A última seção a sul de Ebertplatz foi completada em 1972.

Em 2005, o primeiro troço de uma autoestrada de oito faixas na Renânia do Norte-Vestefália foi aberto à circulação no 3.o Bundesautobahn, parte oriental do troço de Colônia Beltway, entre os intercambiantes Colônia Oriental e Heumar.

Ciclismo

Colônia Stadtbahn na estação de Bensberg

Comboio em Köln Hauptbahnhof

Em comparação com outras cidades alemãs, Colônia tem um esquema de trânsito que não é muito favorável às bicicletas. Foi repetidamente classificada como uma das piores numa avaliação independente realizada pelo Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club. Em 2014, ocupou a 36ª posição em 39 cidades alemãs com uma população superior a 200.000 habitantes.

Transporte ferroviário

Colônia tem um serviço ferroviário com a Deutsche Bahn InterCity e os comboios ICE que param em Köln Hauptbahnhof (Estação Principal de Colônia), Köln Messe/Deutz e aeroporto de Colônia/Bona. Ligação de comboios de alta velocidade ICE e TGV Thalys Colônia com Amesterdã, Bruxelas (em 1h47, 9 partidas/dia) e Paris (em 3h14, 6 partidas/dia). Há comboios ICE frequentes para outras cidades alemãs, incluindo Frankfurt am Main e Berlim. Em 2013, estavam previstos comboios ICE para Londres através do túnel do Canal da Mancha.

O Colônia Stadtbahn, explorada pela Kölner Verkehrsbetriebe (KVB), é um extenso sistema ferroviário ligeiro que é parcialmente subterrâneo e serve Colônia e várias cidades vizinhas. Evoluiu do sistema de elétrico. Nas proximidades de Bona estão ligados os comboios de Stadtbahn e de linha principal, bem como os barcos ocasionais de recreio no Reno. Düsseldorf também está ligado por comboios S-Bahn, que são operados pela Deutsche Bahn.

O Reno-Ruhr S-Bahn tem 5 linhas que atravessam Colônia. O S13/S19 funciona 24 horas por dia, 7 dias por semana, entre Colônia Hbf e Colônia/Bona.

Há também ônibus frequentes que cobrem a maior parte da cidade e subúrbios circundantes, e ônibus Euroline para Londres via Bruxelas.

Transportes por água

Häfen und Güterverkehr Köln (Ports and Goods Traffic Cologne, HGK) é um dos maiores operadores de portos de navegação interior na Alemanha. Os portos incluem Köln-Deutz, Köln-Godorf e Köln-Niehl I e II.

Transportes aéreos

O aeroporto internacional de Colônia é o aeroporto de Colônia/Bona (CGN). Chama-se também Aeroporto Konrad Adenauer após o primeiro Chanceler alemão do pós-guerra, Konrad Adenauer, que nasceu na cidade e foi Presidente da Câmara de Colônia entre 1917 e 1933. O aeroporto é compartilhado com a cidade vizinha de Bona. Colônia é sede da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (AESA).

Colônia abriga muitas universidades e faculdades, e abriga cerca de 72 mil estudantes. Sua mais antiga universidade, a Universidade de Colônia (fundada em 1388) é a maior universidade da Alemanha, já que a Universidade de Colônia de Ciências Aplicadas é a maior universidade de Ciências Aplicadas do país. A Universidade de Colônia de Música e Dança é o maior conservatório da Europa. Os estrangeiros podem ter aulas de alemão no VHS (Adulto Education Center).

Lauder Morijah School (Alemão: Lauder-Morijah-Schule), uma escola judaica em Colônia, antes fechada. Depois que a imigração russa aumentou a população judaica, a escola reabriu em 2002.

Na Alemanha, Colônia é conhecida como um importante centro de mídia. Várias estações de rádio e televisão, incluindo Westdeutscher Rundfunk (WDR), RTL e VOX, têm sede na cidade. A produção cinematográfica e televisiva também é importante. A cidade é "a capital alemã das histórias de crimes na TV". Um terço de todas as produções televisivas alemãs são produzidas na região de Colônia. Além disso, a cidade organiza o Festival de Comédia de Colônia, que é considerado o maior festival de comédia da Europa continental.

RheinEnergieStadion é o estádio de 1. Bundesliga clube 1. FC Köln

Colônia hospeda 1. FC Köln, que joga no 1. Bundesliga. Eles jogam seus jogos domésticos em RheinEnergieStadion, que também hospedou 5 partidas da Copa do Mundo FIFA de 2006. Comitê Olímpico Internacional e International Vereinigung Sport- und Freizeiteinrichtungen e.V. deu a RheinEnergieStadion uma medalha de bronze para "ser um dos melhores locais de esporte do mundo". Colônia também acolhe o FC Viktoria Köln 1904 e o SC Fortuna Köln, que atualmente jogam no 3. Liga (terceira divisão) e Regionalliga West (quarta divisão), respectivamente.

A cidade também abriga a equipe de hóquei no gelo Kölner Haie, na mais alta liga de hóquei no gelo da Alemanha, a Liga Deutsche Eishockey. Eles são baseados na Lanxess Arena.

Desde 1897 que se realizam várias corridas de cavalos por ano na Corrida de Colônia-Weidenpesch, tendo a Maratona de Colônia sido iniciada em 1997. Além disso, Colônia tem uma longa tradição de remar, sendo o lar de alguns dos cursos de regata e clubes de barcos mais antigos da Alemanha, como a Kölner Rudergesellschaft 1891, no distrito de Rodenkirchen.

O fabricante automóvel japonês Toyota tem a sua principal instalação de autoesporte conhecida pela denominação Toyota Motorsport GmbH. Que está localizado no subúrbio de Marsdorf, e é responsável pelo grande desenvolvimento e operações de autoesporte da Toyota, que no passado incluiu o Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA, o Campeonato Mundial de Rali da FIA e a Série Le Mans. Atualmente eles estão trabalhando na equipe da Toyota (Toyota Gazo Racing) que compete no Campeonato Mundial de Resistência da FIA.

Colônia é considerada "a capital secreta do golfe na Alemanha". O primeiro clube de golfe na Renânia do Norte-Vestefália foi fundado em Colônia em 1906. A cidade oferece a maioria das opções e dos eventos mais importantes na Alemanha.

A cidade organizou vários eventos atléticos que incluem a Copa das Confederações FIFA de 2005, a Copa do Mundo FIFA de 2006, o Campeonato Mundial de Andebol Masculino de 2007, o Campeonato Mundial de Hóquei no Gelo de 2010 e o Campeonato Mundial de Hóquei no Gelo de 2010.

Desde 2014, a cidade tem sediado a ESL One Cologne, um dos maiores torneios de CS GO realizados anualmente em julho/Agosto em Lanxess Arena.

Pessoas notáveis, cujas raízes se encontram em Colônia:

Colônia é gêmea com: